Az általános üzemanyagú járművek CAN-hálózata a következő öt CAN-buszra osztható
1. PT CAN (PowerTrain CAN ) Erőátviteli CAN busz
A PT CAN felelős a jármű teljesítményéért, és a legmagasabb jelprioritású és jelátviteli sebességű CAN busz a jármű CAN hálózatában.
2. CH CAN (Chassis CAN) alvázvezérlő CAN busz
A CH CAN a jármű alvázának és 4 kerékének fékezéséért/stabilizálásáért/kormányzásáért felelős. Mivel jár járműfékezéssel/szervokormánnyal stb., a hálózati jel prioritása is magas.
3. Body CAN karosszériavezérlő busz
A Body CAN felelős néhány intelligens hardver kezeléséért és vezérléséért a testen a kényelem/biztonság javítása érdekében, és hálózati jele alacsonyabb prioritású, mivel a fenti eszközök kiegészítő eszközök.
4. Info CAN (Infomercial CAN) busz szórakoztató rendszerhez
Az Info CAN egy opcionális kiegészítő eszköz, így a prioritás is alacsony, és főként a házon található, a szórakoztatást javító intelligens hardverek kezeléséért és vezérléséért felelős.
5. DiagCAN (CAN diagnosztizálása) diagnosztikai vezérlőbusz
A DiagCAN busz főként távoli diagnosztikai funkciót biztosít, csak egy ECU.
A CAN hálózat alapegysége az ECU csomópont, amely az autó intelligens hardvereszközében található ECU vezérlőegység. Például az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) egy olyan intelligens berendezés, amelyet kifejezetten arra használnak, hogy megakadályozzák a kerekek blokkolását a jármű fékezési folyamata során. Minél luxusosabb az autó manapság, annál több az ECU, annál intelligensebb a vezérlő hardver, és annál drágább a relatív ár. Általában egy átlagos családi autó körülbelül 25 ECU-val rendelkezik.
